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1. ♖ La Ripelle Le château de la Ripelle

... le château de la ripelle vers 1900, à gauche la petite ripelle (future propriété du capitaine baudoin) août 1944 : c’est la libération du château. des coups de feu sont tirés à partir de ce bâtiment transformé en hôpital par les allemands de la 29ème flottille de sous-marins. il y a des drapeaux de la croix-rouge. en réaction à ces tirs, un nombre important de soldats de la libération et les f.f.i. du groupe dionisi encerclent cet hôpital : la 9ème compagnie de tirailleurs, le 3ème bataillon, la section expérimentale de choc, le 3ème r.t.a. et la 3ème d.i.a.. la 9ème compagnie de tirailleurs est commandée par le capitaine de peretti. cette compagnie appartient au 3ème bataillon, le 3ème bataillon est commandé par le capitaine kuntz. il appartient au 4ème régiment des tirailleurs sénégalais commandé par le lieutenant colonel bourgund lasection expérimentale de choc est commandée par le sous-lieutenant guerrier. elle appartient au bataillon de choc commandé par le capitaine hériard-dubreuil le 3ème régiment des tirailleurs algériens est commandé par le colonel gonzales de linarès. ce régiment appartient à la 3ème division d’infanterie algérienne, la 3ème division d’infanterie algérienne est commandée par le général de division de goislard de montsabert. dans cette division, il y a des soldats qui n’ont pas participé à la reprise du château : le 3ème r.s.a.r. commandé par le colonel bonjour, l’artillerie commandé par le général de brigade besançon, la 1ère compagnie du 83ème bataillon du génie, le 7ème r.c.a. commandé par le lieutenant-colonel van hecke, le 4ème escadron de reconnaissance du 2ème régiment des spahis algériens commandé par le capitaine baudoin. a une centaine de mètres, en dessous du château de la ripelle, se trouve une maison qui sera légèrement endommagée lors de la prise du château. elle appartient a...


2. ⛏ Carrières et mines Route des carrières

...e;e à 15 tonnes par camion, pour évacuer un volume fixé à 200 000 tonnes par an) ; interdiction de circulation de poids lourds de 22 h à 8 h sur tout le cd 846 ; vérification des tonnages transportés ; contrôle de l'étanchéité des bennes ; aspersion du bâchage des cargaisons pulvérulentes sur cv 3, sur cd 846, sur cd 46 du revest à toulon et à la valette ; obligation pour toutes les carrières de posséder une installation permettant l'aspersion au départ de leur établissement." le président du syndicat d'initiative plaide la cause avec persévérance, en appelant à toutes les autorités susceptibles d'apporter une aide efficace. ce sont le député pouyade, qui s'adresse au préfet r. faugère ; le président de la délégation du var pour la protection de la nature, monsieur paul guerrier, dilecteur du c.e.g.(collège d'enseignement général) d'ollioules ; le v.a.e. de scitivaux de greiche, préfet maritime de la 3ème région ; le colonel carré, conseiller municipal du revest ; monsieur rené de mostuejouls, responsable d'exploitaton de la carrière de fiéraquet. certes, les problèmes peuvent être atténués par le respect de la réglementation mais le charroi n'en continuera pas moins. aussi faut-il envisager une solution radicale : faire passer les camions par une voie détournée. une nécessité absolue d'ordre public la municipalité cherche une solution la municipalité s'est très tôt préoccupée de la situation créée par les carrières. dès 1956, elle demandait aux autorités de tutelle une nouvelle route qui épargnerait la tranquillité des revestois. le 1...