..., du temps de l’exploitation de la carrière des crues (quartier du stade de la colline) et de la carrière vettier, ouverte en juin 1964 à fiéraquet, les camions des carriers perturbaient la vie du village par leur incessant trafic. le 24 décembre 1968, monsieur robert pérone, habitant "le grand chêne,, au revest, se plaignait au maire de la commune dans les termes suivants : "cette nuit, à 2h40, les premiers camions ont commencé à passer...." puis vint la sotem (société de terrassement et mécanique) qui augmenta l'exploitation de la carrière de fiéraquet dès 1971. levée de boucliers. le passage des camions à travers l'agglomération et sur le cd 846 s'accrut au point de rencontrer une vive opposition des villageois et riverains pour les multiples perturbations qu'ils subissaient journellement. leprésident du syndicat d'initiative, monsieur royer, se fit l'avocat des nombreux plaignants et en appela au député le général pouyade, le 6 mai 1970. il faut dire que le syndicat d'initiative s'était engagé dans le mouvement qui exigeait une voie d'évitement, associé au syndicat varois de défense contre les nuisances des carrières et pour la protection des sites (président : m. jean verne , secrétaire général : m. armand lacroix). nuisances journalières "cette situation, écrit-il, est signalée à l’administration depuis des années ; elle s'aggrave sans cesse aux dépens de la sécurité et de la tranquillité de tous. " il énumère les griefs : "un trafic intense toute la journée, une partie de la nuit, et particulièrement aux heures les plus matinales ; le gabarit du matériel utilisé occupe souvent la totalité de la largeu...