...ujours la querelle des eaux qui est soulevée. m. de beauvais-thomas demande aux consuls de toulon d'élever les eaux du canal de "quatre pouces au-dessus de ... d'eau, au lieu qu'il avait droit auparavant de prendre des arrosages ... fond du canal et il permit aux consuls pour faire cette réparation de prendre des pierres de taille et du sable dans ses carrières sans en rien exiger". on se mit d'accord, puis chacune des parties contesta avoir accepté. il y eut d'autres querelles mêlées à cette affaire. la "querelle du vin" semble en avoir terminé et avoir permis un accord ... may 1725, comme en témoigne une lettre de m. mehlon, intendant à m. de maurepas, ministre. le succès de cette fabrique fut attaché aux découvertes de m. théodore lefe ... qui trouva le secret de la fabrication des ancres avec plusieurs ... de fer battues ensemble. l'ancre battue ainsi ne se casse pas. de 1709 à 1712, signalons que fut frappée ici la monnaie de six deniers de france, dite "la dardenne"". "l'usine de dardennes", comme on disait volontiers au xviiie siècle, comprenait une affinerie, un grand martinet à deux foyers, un petit martinet à un seul feu; seize petites forges à bras, quatre petites forges de chantier également à bras. une affaire qui tournait bien lorsque les forges marchaient normalement, elles employaient trente ouvriers. en pleine activité, "l'usine" pouvait fournir de 1200 à 1500 quintaux de fer, destinés en partie à la marine royale, en partie aux industries privées. a lui seul, le grand martinet pouvait fournir 200 quintaux d'ancres, d'essieux de charrettes, de plaques pour la papeterie. le combustible utilisé, principalement du charbon de bois, provenait surtout des forêts avoisinant toulon. une certaine quantité de houille, de 4 à 5000 hectolitres, était acheminée de saint-Étienne, par le rhône, et servait elle aussi à l'entretien des feux. le grand martinet à lui seul consommait 800 hectolitres de houille annuellement. un...