...�couvertes de m. théodore lefe ... qui trouva le secret de la fabrication des ancres avec plusieurs ... de fer battues ensemble. l'ancre battue ainsi ne se casse pas. de 1709 à 1712, signalons que fut frappée ici la monnaie de six deniers de france, dite "la dardenne". "l'usine de dardennes", comme on disait volontiers au xviiie siècle, comprenait une affinerie, un grand martinet à deux foyers, un petit martinet à un seul feu; seize petites forges à bras, quatre petites forges de chantier également à bras. une affaire qui tournait bien lorsque les forges marchaient normalement, elles employaient trente ouvriers. en pleine activité, "l'usine" pouvait fournir de 1200 à 1500 quintaux de fer, destinés en partie à la marine royale, en partie aux industries privées. a lui seul, le grand martinet pouvait fournir 200 quintaux d'ancres, d'essieux de charrettes, de plaques pour la papeterie. le combustible utilisé, principalement du charbon de bois, provenait surtout des forêts avoisinant toulon. une certaine quantité de houille, de 4 à 5000 hectolitres, était acheminée de saint-Étienne, par le rhône, et servait elle aussi à l'entretien des feux. le grand martinet à lui seul consommait 800 hectolitres de houille annuellement. une famille a laissé son nom à l'exploitation des ateliers de dardennes, la famille vincent, mais un autre patronyme est lié à ces forges royales et impériales maritimes (1807), la famille aguillon. c'est un aguillon qui a créé cet établissement, en construisant, dès 1747, les usines, bâtiments etc qui constituent les forges, fonderies et ateliers de clouterie et d'autres ouvrages en fer fondu ou battu. c'est à leurs frais que les membres de la famille aguillon établiront cette importante fabrique sur le sol appartenant à la ville de toulon. de gros problèmes se feront jour, dès que le citoyen joseph aguillon émigré dès l'arrivée des troupes de la république à toulon, se mit à réclamer son poste de...