Recherche dans les Carnets seulement
Résultat de la recherche
Vous recherchiez le terme suivant :février
Page 11 - 15 sur un total de 25 page(s) , résultats de la recherche classés par pertinence
11.
✍ Écrivains et artistes La botanique dans l’œuvre de George Sand
...(de tamaris ndlr), il faut rappeler que, le 27 octobre 1860, notre romancière fut terrassée par une affection typhoïdique. après 5 jours, elle « revient des portes de l’autre monde » et son médecin, vergne, lui prescrit une longue convalescence dans le midi de la france, une suggestion qu’elle accepte avec enthousiasme, non pas pour connaître le midi archéologique ou économique, mais « pour découvrir la flore de cette région » qui lui est inconnue, ne l’ayant traversée que trop rapidement, une fois avec musset lors de leur voyage en italie et une fois au chevet de frédéric chopin. elle repousse le projet de voyager en plein hiver, sa santé étant encore bien faible, mais peut-être aussi à l’idée que l’hiver est la pire saison pour « botaniser » : il n’y a pas de fleurs en hiver et « qu’est-ce qu’une plante sans fleurs ? ».
accompagnée de son secrétaire très intime, le graveur alexandre manceau, elle arrive donc à la gare de toulon le 18 février 1861, accueillie par son fils maurice et son ami le poète toulonnais charles poncy, pensant qu’elle va résider à hyères. ce n’est qu’à toulon qu’elle apprend qu’on lui a loué une villa, pour un prix très modique, non pas à hyères, mais dans un quartier isolé de la seyne, à tamaris, villa appartenant à maître antoine trucy, avoué près le tribunal civil de toulon. ce sera la célèbre « bastide trucy » qui deviendra par la suite la « villa george sand ».
elle découvre ce site ravissant le lendemain 19 février 1861 en début d’après-midi. et immédiatement, c’est la flore qui attire son attention. pendant les cent jours que va durer son séjour, la botanique va occuper une place importante, pratiquement au quotidien. cela nous le savons grâce au précieux agenda-journal manuscrit qu’elle a tenu à tamaris 1, cet ouvrage contient de nombreuses pages d’anthologie et, sous une plume aussi prestigieuse, la flore de notre midi méditerranéen va...
12.
🎭 La maison des Comoni Chronologie de la Maison des Comoni
...rs d'armand lacroix lors de la cession de la collection de monnaies
mandat municipal : 1989-1995
Élections du 12 mars 1989 : la liste de charles vidal arrive en tête
18 mars : élection du maire et des adjoints
alphonse sauvaire obtient les délégations aux projets d’investissement et janine fenassile celles du budget et la culture
sept-octobre 1989 : achat par la commune de la collection des monnaies
mars-avril 1990 : dénomination de la salle qui devient « maison des comoni »
16 juin 1990 : inauguration de la « maison des comoni »
30 juin : 1er spectacle salle pétrarque : « lettres d’une mère à son fils » marcel maréchal
décembre 1990 : bilan sur les 6 premiers mois ; 8 spectacles, 8 expositions, 5 concerts et plus de 8000 spectateurs
janvier 1991 : création du conseil d’administration de la maison
jc. grosse est chargé d’animer le pôle théâtre, musique, arts plastiques et multi médias et c.demai les autres manifestations.
février 1991 : signature d’un contrat de 3 ans avec l’etat, le conseil général et l’association « les 4 saisons du revest » pour l’animation culturelle de la maison des comoni
mandat municipal 1995-2001
elections en mars 1995 : la liste de charles vidal gagne les élections mais il meurt en décembre 1995.
janine fenassile devient maire. elle demande une programmation tenant compte de tous les publics. j.loup grandchamp gère la partie plus populaire de la programmation
a partir de 1995 : les subventions de la commune à l’association « les 4 saisons du revest » diminuent
1997 : bruno mathis organise les expositions de la maison des comoni
2000 : bilan des 10 ans de la maison des comoni par une double page dans le bulletin municipal
mandat municipal 2001-2007
ange musso devient maire du revest
2003 : l’association « les 4 saisons du revest » a 20 ans
décembre 2003 : la maison des comoni passe à toulon provence méditerranée
14 ...
13.
📖 Le Revest de P. Trofimoff Les forges
...ait et ratifiait l'acte concernant « le moulin à poudre » que venait de construire à saint-antoine le sieur cristol revest, de brignoles. c'est par délibération du 7 novembre 1671 que la communauté de toulon décidait la construction d'un martinet à poudre « au-dessous du château de val d'ardène » ; par une nouvelle délibération du 9 décembre, les consuls étaient autorisés à acheter à m. de thomas, seigneur de val d'ardène, une parcelle de terrain nécessaire aux installations du martinet que la communauté se chargeait de faire construire. le contrat de ce « moulin à poudre » fut passé à marseille, en présence de m. le consul bonnegrace ; mm. de chabert et serry, conseillers, ainsi que m. gavoty, trésorier, assistaient à l'enregistrement des actes. la construction de ce nouvel ensemble rendait inutile l'exploitation de l'établissement similaire qui existait à rodeilhac (il s'agit sans aucun doute du martinet construit en 1654). par délibération du 6 février 1673, la communauté fut autorisée à vendre l'ancienne exploitation. nous pouvons, sans difficulté, situer les diverses constructions du martinet à poudre de val d'ardène, au pied du château. celles-ci s'élevaient entre l'actuel garage du neuvième moulin et les terrasses qui servirent à l'exploitation des septième et huitième moulins. la manipulation et le stockage des tonneaux de poudres et salpêtres présentaient des dangers. le « moulin à poudre » explosa en 1684, occasionnant de très gros dégâts aux bâtiments et moulins environnants. le château ne fut pas épargné. des experts de la valette furent choisis pour apprécier et évaluer les dommages subis par les propriétés de la commune de toulon. une délibération du 2 janvier 1685 examina les notes de frais présentées par les experts. ce n'est que le 26 juin 1690 que furent étudiées, décidées et ordonnées les réparations. celles-ci étaient acceptées en même temps qu'une nouvelle orientation...
14.
🚌 Autobus, cars & Co Approche chronologique
...août, rapport du préfet du var au conseil général : "un omnibus dessert toutes les heures les quartiers des moulins et de dardennes" (à chevaux, et depuis toulon) les anciens bâtiments de la forge à dardennes auraient servi un temps de remise pour les omnibus à chevaux. (selon yvan meschi)
1904 : inauguration de la ligne de tramway n°6 entre toulon et les routes. a la tranchée, les voyageurs pour le revest changent pour emprunter l'omnibus à chevaux appelé le roulez de dardennes.
1919 : l'omnibus (à chevaux ou à moteur ?) ne dessert plus le village (le temps d'un trajet le revest-toulon est de 2 heures)
1923 : signature d'une convention de service public entre le préfet du var et un entrepreneur de transport, m. genin pour un transport en autocar de toulon à revest-village. pour 5 ans à/c 1er avril 1923. service avec 2 voitures de voyageurs 10 places + 250 kilos de bagages. c'est le monsieur genin dont parle si bien charles vidal, là >>>
1925 (2 février) : inauguration de la ligne de tramway 5a (blache-les moulins), avec tronc commun avec celle de la 6 jusqu'à la tranchée. elle fonctionnera jusqu'en 1952 avec une interruption du service pendant la guerre. le 1er novembre 1925, un appel à la concurrence est lancé pour une desserte par autobus entre la chapelle des moulins (ou le tramway faisait terminus) et le hameau de dardennes.
1928 (25 juin) : avenant à la convention m. genin s'engage à assurer le service toulon revest par autobus jusqu'en 1936.
1931 (1er avril) : mme veuve genin cède la concession à mm bouchard et campenio.
1934 (19 avril) : décret-loi sur la concession de service de bus entre toulon et le revest-village
1935 : (récit d'alberte blanc) : "un vieil autobus poussif faisait 3 voyages par jour à partir de toulon. il mettait bien 3/4 d'heure pour couvrir 7 km et chacune de ses arrivées était un grand événement dans le village"
1935-1938 : le service continue sur la base d'un départ toutes...
15.
🚌 Autobus, cars & Co La ligne 5A de tramway Toulon-Les Moulins
...🚌 autobus, cars & co la ligne 5a de tramway toulon-les moulins
entre le 2 février 1925 et 1952, le tramway va desservir la chapelle des moulins à partir de la place notre-dame (actuellement noël blache) depuis toulon. avec un tronc commun de blache à la tranchée avec la ligne 6 des routes.
nous verrons l'histoire de cette ligne 5a avec le chapître que lui a consacré gabriel bonnafoux dans son ouvrage de 1985 : un siècle de transports en commun dans l'agglomération to...