Carnets du Revest

Carnets du Revest

Histoire & Patrimoine

Forum La  Place du village

Place du village

Échanges

Images Docs

Albums-Publications

 

Lignées du Revest

Généalogie

Revest Actualités

Revest Actualités

Revue de presse

Cartes postales anciennes

APPEL  À CONTRIBUTIONS  !

pour le 6e site des Amis du Vieux Revest, tout nouveau, en construction et en évolution perpétuelle

Cartes postales anciennes
Cartes postales et photos anciennes de la Vallée de Dardennes et du Las

🎨 Voir Le Revest en peinture

Le Revest en peinture

Infos Site

Jeudi 5 août 2021

🚌 Autobus, cars & Co - Approche chronologique


1881 : un service d'omnibus à chevaux aurait desservi Le Revest-village dès 1881. (Selon Gabriel Bonnafoux) Le lundi, une remorque à ridelle y était ajoutée pour le transfert de linge des bugadières entre Toulon et le Revest.


1884 : en août, rapport du Préfet du Var au Conseil général : "un omnibus dessert toutes les heures les quartiers des Moulins et de Dardennes" (à chevaux, et depuis Toulon) Les anciens bâtiments de la Forge à Dardennes auraient servi un temps de remise pour les omnibus à chevaux. (Selon Yvan Meschi)


1904 : inauguration de la ligne de tramway N°6 entre Toulon et les Routes. A la tranchée, les voyageurs pour Le Revest changent pour emprunter l'omnibus à chevaux appelé le Roulez de Dardennes.


1919 : l'omnibus (à chevaux ou à moteur ?) ne dessert plus le village (Le temps d'un trajet Le Revest-Toulon est de 2 heures)


1923 : signature d'une convention de service public entre le Préfet du Var et un entrepreneur de transport, M. Genin pour un transport en autocar de Toulon à Revest-Village. Pour 5 ans à/c 1er avril 1923. Service avec 2 voitures de voyageurs 10 places + 250 kilos de bagages. C'est le Monsieur Genin dont parle si bien Charles Vidal, là >>>


1925 (2 février) : inauguration de la ligne de Tramway 5A (Blache-Les Moulins), avec tronc commun avec celle de la 6 jusqu'à la Tranchée. Elle fonctionnera jusqu'en 1952 avec une interruption du service pendant la guerre. Le 1er novembre 1925, un appel à la concurrence est lancé pour une desserte par autobus entre La Chapelle des Moulins (ou le tramway faisait terminus) et le hameau de Dardennes.


1928 (25 juin) : avenant à la convention M. Genin s'engage à assurer le service Toulon Revest par autobus  jusqu'en 1936.


1931 (1er avril) : Mme veuve Genin cède la concession à MM Bouchard et Campenio.


1934 (19 avril) : décret-loi sur la concession de service de bus entre Toulon et Le Revest-village


1935 : (récit d'Alberte Blanc) : "un vieil autobus poussif faisait 3 voyages par jour à partir de Toulon. Il mettait bien 3/4 d'heure pour couvrir 7 km et chacune de ses arrivées était un grand événement dans le village"


1935-1938 : le service continue sur la base d'un départ toutes les heures de Toulon comme du Revest. Près de 3 ans de négociations ardues entre les donneurs d'ordre et les entrepreneurs aboutissent en août 1938 à l'acceptation par M. Campenio d'un service régulier d'autobus toutes les 1/2 heures entre Toulon et Le Revest de 5h à 21h. (Voir l'article de Claude Chesnaud sur la pétition des Revestois : >>>)


Pendant la guerre, les autobus sont réquisitionnés, mais il semble que le service soit maintenu avec des véhicules à gazogène.


1945 (janvier) : le concessionnaire de la ligne est M. Brun. Il est chargé aussi de la livraison de lait frais à l'épicerie du village.


1945 (décembre) : des anomalies sont constatées dans la desserte du village qui devient irrégulière.


1952 : remplacement du tram des Moulins par un service d'autobus : la  ligne 5 n'est pas concernée par les trolleys.


1975 : Affrètement des lignes Transvar : la zone desservie par la RMTT s'étend jusqu'au Revest.


1978 : Dessertes nouvelles avec le SITCAT vers La Ripelle et Le Revest.


vers 1995 ? : Création des réseaux d'appel-bus sur le secteur (lignes 50 et 51)


Septembre 2002 : Ouverture de la ligne 55 Le Revest-Université par la RD 46


Rentrée 2015 : la ligne 5 disparaît, reprend le nom de la 6 et dessert le littoral jusqu'à Sainte-Marguerite





Index |Info | Imprimer | | PDF Permalien